7月4日
勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸高速公路
正式“持證上崗”
通車聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)啦！
這條“黃金通道”，把國家級(jí)水運(yùn)口岸關(guān)累港和昆曼大通道高速公路網(wǎng)緊密聯(lián)系起來，方便群眾出門、運(yùn)貨。
勐關(guān)高速就像一條靈動(dòng)的銀鏈，串起了勐臘的山山水水。它從G8511昆磨高速的勐遠(yuǎn)樞紐互通出發(fā)，一路奔向關(guān)累港，直接接上瀾滄江—湄公河這條國際水路大動(dòng)脈。
最讓人激動(dòng)的是
以前從起點(diǎn)到關(guān)累口岸得80分鐘
現(xiàn)在20分鐘就到了
堵車的煩惱少了
拉貨的司機(jī)師傅們?cè)僖膊挥眉敝s時(shí)間
咱們老百姓出門玩耍也更舒心！
勐關(guān)高速公路
位于西雙版納州勐臘縣境內(nèi)
起于G8511昆磨高速公路勐遠(yuǎn)樞紐互通
通往國家級(jí)水運(yùn)口岸關(guān)累港
接瀾滄江—湄公河國際水路大通道
概算總投資46.8754億元
主線全長29.81公里
橋隧比達(dá)48.69％
計(jì)費(fèi)里程25.164公里
說到筑路之難
勐臘的山水美
可筑路也是真考驗(yàn)人
復(fù)雜的地形地質(zhì)沒少給建設(shè)者出難題
邊坡滑塌、路基下沉、隧道圍巖“不聽話”
考驗(yàn)著建設(shè)者的智慧和毅力
承建的云南交投勐關(guān)公司，把“紅色引擎”開進(jìn)了工地！黨員先鋒帶頭，黨建活動(dòng)融入鋼筋水泥。亮出“科技法寶”，隧道裝上“數(shù)字大腦”，遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)“把脈”；箱梁預(yù)制用上“抽拉式內(nèi)模+不銹鋼外模”，又快又靚；數(shù)控設(shè)備齊上陣，效率蹭蹭漲！
更讓人驕傲的是，修路的時(shí)候咱們把綠水青山看得比啥都重。工地的污水用環(huán)保系統(tǒng)處理得干干凈凈，拌合站裝了噴淋系統(tǒng)，粉塵根本飄不起來。路邊還種了54.5萬平方米的綠化帶，30多種本地的望天樹、無憂花扎根生長，和旁邊的熱帶雨林湊成了熱鬧的“植物大家庭”。開車路過，就像在畫里穿行，滿眼都是綠，心里別提多舒坦了！
勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸高速公路的通車
讓關(guān)累港與陸上高速的聯(lián)系更緊密
讓“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)的藍(lán)圖
在勐臘這片土地上更清晰