5月26日，由中交二航局承建的天麻高速公路控制性工程取得新進(jìn)展：天保隧道左幅順利貫通，馬鹿塘特大橋兩岸主墩成功封頂。
天保隧道左幅全長(zhǎng)4076米，右幅全長(zhǎng)4152米，最大埋深達(dá)328.35米，屬深埋特長(zhǎng)隧道。天保隧道所處的位置降雨量豐富，施工方面臨泥石流、洞內(nèi)突泥涌水等風(fēng)險(xiǎn)，加之雨季長(zhǎng)、海拔低，隧道進(jìn)口端崩塌堆積體遇雨則險(xiǎn)，施工較為困難。項(xiàng)目部投入TSP探測(cè)儀、地質(zhì)雷達(dá)等設(shè)備精準(zhǔn)勘探，精準(zhǔn)掌握圍巖情況，同時(shí)嚴(yán)格遵循弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)等施工原則，在各工序落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保隧道安全順利貫通。
馬鹿塘特大橋橫跨南溫河，全長(zhǎng)1005.5米，主跨480米，兩個(gè)主墩高達(dá)250余米，為雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋，為盡可能減少對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的破壞，項(xiàng)目部采取泥漿循環(huán)凈化工藝，積累了泥漿循環(huán)凈化工藝應(yīng)用、高墩施工技術(shù)等15項(xiàng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。馬鹿塘特大橋兩座主墩封頂后，將進(jìn)入斜拉索安裝施工階段。
天麻高速公路項(xiàng)目位于文山州麻栗坡縣境內(nèi)，起于中越邊境天保口岸，止于麻栗坡縣，全長(zhǎng)約52.8公里，采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，預(yù)計(jì)在2026年底建成。全線開(kāi)通后，從文山到天?？诎兜能嚦虒⒂稍瓉?lái)的120分鐘縮短至70分鐘，方便沿途近10萬(wàn)名群眾出行。