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云南多個高速公路項目有新進展!

文章來源:
云南發(fā)布綜合自“云南交通”微信公眾號、“云南國資”微信公眾號
發(fā)布時間:
2025-05-27 10:27:51
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云南多個高速公路項目建設

有新進展

一起來看

宣威至會澤高速公路

 

5月20日,歷經(jīng)419個日夜的艱苦奮戰(zhàn),宣會高速公路土官寨隧道實現(xiàn)雙幅順利貫通。土官寨隧道為分離式隧道,左幅長935米,右幅長930米,呈曲線形展布,左右幅間距在19.25米至23米之間,最大埋深約134.54米。

 

近日,宣會高速公路重點控制性工程黃梨樹牛欄江特大橋右幅成功合龍,實現(xiàn)了雙幅貫通,標志著該大橋已全橋貫通,為宣會高速公路全線建成通車奠定了堅實基礎。

宣威至富源高速公路

 

5月16日至17日,宣富高速公路項目建設連傳捷報,保山溝特大橋、小崖溝大橋、大河邊3號大橋、興學2號大橋相繼完成T梁架設任務。

保山溝特大橋全長1126.08米,架設40米T梁280片。小崖溝大橋全長674.08米,架設30米T梁220片。大河邊3號大橋全長156.08米,設計30米T梁50片。興學2號大橋全長306.08米,設計30米T梁100片。

富源至羅平高速公路

 

近日,富羅高速公路老圭山隧道右幅進口端順利進洞施工。老圭山隧道是富羅高速公路重點控制性工程,為分離式隧道,左幅長2950米,右幅長2932米。設計人行橫洞8道,車行橫洞3道,緊急停車帶左右幅各3處。

楚雄市東南繞城高速公路

 

5月19日,楚雄州楚雄市東南繞城高速公路項目塔普隧道右幅順利貫通。塔普隧道為分離式隧道,左幅全長755米,右幅長820米,最大埋深113米。隧道設計為雙向四車道,設置人行橫洞2道。

峨山至石屏至紅河高速公路(紅河段)

 

5月18日,峨石紅高速公路(紅河段)項目石洞箐隧道首模仰拱順利完成澆筑,標志著石洞箐隧道施工全面展開,進入多工序循環(huán)作業(yè)階段。石洞箐隧道位于玉溪市與紅河州交界,全長1724米,其中紅河段左幅長789米,右幅長786米,最大埋深約106米。

澄江至華寧高速公路

 

5月16日,澄華高速公路雞冠山隧道左洞二襯首模順利完成澆筑。雞冠山隧道左幅長862米、右幅長845米。受地理條件限制,項目采用出口端向進口端單向雙掌子面掘進。

 

近日,澄華高速公路最長隧道——三家村隧道左幅出口順利進洞施工。三家村隧道是項目重點控制性工程之一,為分離式長隧道,左幅全長2781米,右幅全長2790米。

彌勒至玉溪高速公路

 

近日,彌玉高速公路登樓山隧道1號豎井二襯順利澆筑完成。登樓山隧道是彌玉高速公路重要控制性工程,施工過程中穿越多種復雜地層,圍巖等級以Ⅳ、Ⅴ級為主,地質條件極為復雜,1號豎井井深達439.46米,承擔隧道內通風作用。

元陽至綠春高速公路

 

5月20日,元綠高速公路項目昆灣大橋左幅T梁順利架設完成,至此,昆灣大橋T梁架設已全部完成。昆灣大橋為跨V型溝而設,上部結構采用裝配式預應力砼先簡支后結構連續(xù)T梁。

麗江古城至寧蒗高速公路

 

近日,麗江古寧高速公路守信村大橋橋臺澆筑全部完成,標志著土建五分部最長橋梁下部結構全部完成。守信村大橋為左右分離式橋梁設計,左幅橋長616.08米,右幅橋長585.58米。

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