“十四五”期間，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以“暢、安、舒、綠、美”為目標(biāo)，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的綠化美化與生態(tài)提升。截至目前，全省累計(jì)建成綠美公路5.7萬公里，綠美鐵路564公里，建設(shè)綠美機(jī)場(chǎng)16個(gè)、綠美港口碼頭18個(gè)、綠美鐵路客運(yùn)站46個(gè)，一批路景交融、特色鮮明的綠美交通成果讓“大美云南、美在路上”的名片愈發(fā)鮮亮。
綠美交通建設(shè)加快
云嶺大地，中老鐵路沿線列車穿越廣袤雨林與亞洲象和諧共處，彌蒙高鐵打造“紅河谷韻”景觀，麗香鐵路營造“雪域林海”氛圍，滬昆高鐵沿線打造“火紅滬昆”主題景觀，形成各具特色的生態(tài)廊道。
“我們堅(jiān)持‘適地適樹’原則，打造各具特色的生態(tài)廊道。截至目前，累計(jì)提升鐵路綠化美化水平500公里，種植喬木3.8萬株、灌木60萬株，播撒草籽240萬平方米，建成綠美鐵路客運(yùn)站46個(gè)。”中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
在綠美高速公路建設(shè)過程中，云南交投集團(tuán)大力推進(jìn)64個(gè)服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)，2025年以來，已建成綠美公路137公里、生態(tài)廊道50公里，形成了“車在路上行，人在畫中游”的亮麗風(fēng)景線。云南建投集團(tuán)累計(jì)打造278公里綠美公路、61.5公里生態(tài)廊道、5對(duì)綠美服務(wù)區(qū)，在宣富、永大等高速成功攻克滇中紅層裸巖、滇東北冰凌等生態(tài)修復(fù)難題，石鎖高速、永大三潭服務(wù)區(qū)等成為“云嶺新名片”。綠美國省干線也實(shí)現(xiàn)了從“通途”到“風(fēng)景”的跨越。2025年以來，我省完成綠美普通國省道建設(shè)2213公里。
從“生態(tài)窗口”到“經(jīng)濟(jì)引擎”，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“一場(chǎng)一主題”設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)匹配各機(jī)場(chǎng)地理氣候與地域特色，系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)綠美建設(shè)。累計(jì)完成257公頃生態(tài)復(fù)綠，鄉(xiāng)土樹種占比從69%躍升至87%，全場(chǎng)區(qū)平均綠化率提升近10個(gè)百分點(diǎn)，綠色資源總量顯著增長。其中，瀘沽湖機(jī)場(chǎng)水土保持工程獲評(píng)國家示范工程，為高原機(jī)場(chǎng)生態(tài)建設(shè)樹立了標(biāo)桿。
2022至2024年，全省完成17座港口碼頭共計(jì)10.9萬平方米的綠美建設(shè)。
2025年，我省推進(jìn)大具碼頭、寶山碼頭、景臨橋碼頭、雙江碼頭和南德壩碼頭等5座綠美港口碼頭建設(shè)。其中，大具碼頭種植藍(lán)花楹、美麗異木棉等喬木951株，搭配各類灌木1472株，建設(shè)景觀棧道等配套設(shè)施；景臨橋碼頭修復(fù)邊坡6695平方米，利用植物的色彩、香味、形體、花期的合理配置，達(dá)到“四季有景、時(shí)時(shí)有花”的景觀效果；雙江碼頭采用喬灌草相結(jié)合的方式，綠化面積1543.52平方米，營造出生態(tài)和諧、環(huán)境優(yōu)美的候船環(huán)境。
“綠美+”亮點(diǎn)紛呈
昆明長水機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)，通過靈活配置銷售點(diǎn)位，隨手帶一束鮮花的即時(shí)零售服務(wù)，讓鮮花銷售從“試水溫”到“火出圈”——日均銷售額從不足5000元飆升至3.6萬元，2025年“情人節(jié)”單日突破14.98萬元，一年累計(jì)營收超2300萬元，實(shí)現(xiàn)了“美化環(huán)境—旅客打卡—商業(yè)增收”的良性循環(huán)，讓綠美機(jī)場(chǎng)真正成為“流量入口”和“經(jīng)濟(jì)引擎”。
昆明機(jī)場(chǎng)聚焦“綠美+花卉經(jīng)濟(jì)”，以“花開長水”品牌為引領(lǐng)，打造“云花”主題打卡點(diǎn)，推出鮮花即時(shí)零售服務(wù)，成為探索“綠美+”深度融合新路徑的生動(dòng)縮影。
在綠美公路建設(shè)過程中，各地涌現(xiàn)出一批特色鮮明的“綠美+旅游”公路。寧洱至那柯里公路以鳳凰樹為視覺亮點(diǎn)，打造茶馬文化走廊；文山機(jī)場(chǎng)路以藍(lán)花楹營造浪漫氛圍，成為游客打卡熱點(diǎn)；澄江江川環(huán)湖公路以云南櫻花勾勒春日盛景，營造“車行花海中”的獨(dú)特體驗(yàn)；G553蒙（自）元（陽）線打造了長達(dá)53.43公里的民族文化長廊，公路擋土墻被改造為“民族文化墻”，哈尼梯田農(nóng)耕場(chǎng)景與傣族制陶技藝交相輝映，成為通往世界遺產(chǎn)哈尼梯田的文化紐帶。
在“綠美+能源”方面，昆明機(jī)場(chǎng)建成5兆瓦分布式光伏，年供清潔電力612萬度，減碳4900噸；滄源機(jī)場(chǎng)0.52兆瓦光伏年供電80萬度，減碳630噸。同時(shí)大力推進(jìn)“光伏+高速公路”建設(shè)，讀書鋪服務(wù)區(qū)建成裝機(jī)容量1.99兆瓦的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，成功入選交通運(yùn)輸部第二批“公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)”，成為云南省首個(gè)零碳服務(wù)區(qū)試點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)與交通也實(shí)現(xiàn)相融，昭通G247線灑漁至靖安公路通過綠美養(yǎng)護(hù)提升工程，不僅解決了4000余名師生的“出行難”問題，更讓當(dāng)?shù)靥O果實(shí)現(xiàn)“早上摘果、中午到昆明”，鮮筍加工品走向全國。怒江美麗公路被央視推薦為全國12條“最美自駕路”之一，并入選全國首批交旅融合發(fā)展典型案例。其小沙壩服務(wù)區(qū)成為國家AAAA級(jí)公路服務(wù)景區(qū)，實(shí)現(xiàn)“交通+旅游”深度融合。
2025年起，云南啟動(dòng)了新一輪“綠美交通提質(zhì)增效三年行動(dòng)”，推動(dòng)綠美交通從“規(guī)模建設(shè)”向“質(zhì)效提升”轉(zhuǎn)型，聚焦綠色人文、交旅融合、科技引領(lǐng)，努力打造“優(yōu)質(zhì)工程、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、綠色人文”的交通強(qiáng)省新圖景。
（記者：李承韓）