金秋十月，自駕游火熱，旅游公路正成為串聯(lián)自然勝景、激活地方文旅的關(guān)鍵紐帶，也讓“車隨景動(dòng)、景隨車行”的體驗(yàn)愈發(fā)鮮活。
阿禾公路地標(biāo)。新疆交通設(shè)計(jì)院 供圖
本版聚焦旅游公路特色設(shè)計(jì)，關(guān)注貴州、新疆、云南、福建等地旅游公路建成后對(duì)當(dāng)?shù)氐膸?dòng)作用；挖掘勘察設(shè)計(jì)單位深耕公路勘察設(shè)計(jì)咨詢核心業(yè)務(wù)，同時(shí)依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)延伸服務(wù)，參與相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，以專業(yè)力量推動(dòng)交通和旅游深度融合的創(chuàng)新舉措。敬請(qǐng)關(guān)注。
——編者
其中
云南自駕旅游公路
如下
麗江綠道 綠鏈蜿蜒山水間
喻欒浠
麗江拉市海濕地靜謐的湖面，別致的古樸村落令人心馳神往，然而以往通往拉市海的公路路面崎嶇，瀕臨危崖，令許多游客望而卻步。如今，一條新近建成的盤山綠道，正悄然改變著通往這里的旅行體驗(yàn)——麗江綠道如玉帶蜿蜒于翠巒之間，伸向遠(yuǎn)山密林。它不僅是一條交通通道，更是一條可俯瞰麗江古城、遙望玉龍雪山的生態(tài)觀景廊道，成為麗江生態(tài)旅游公路建設(shè)的重要實(shí)踐項(xiàng)目。
由云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱云南省交通設(shè)計(jì)院公司）承擔(dān)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)水至拉市公路建成“公路+綠道”復(fù)合交通體系，構(gòu)建出“快進(jìn)慢游”的新型旅游格局。改造后公路行車條件顯著提升，大幅縮短了市區(qū)與拉市海景區(qū)的通行時(shí)間，有效整合區(qū)域文旅資源，推進(jìn)全域旅游及麗江景區(qū)一體化發(fā)展，成為麗江市生態(tài)交通建設(shè)的旅游示范公路。
麗江綠道螺旋橋。云南省交通設(shè)計(jì)院公司 供圖
以“生態(tài)修復(fù)”“人文共生”為核心設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)水至拉市公路麗江綠道部分通過(guò)科學(xué)規(guī)劃與精細(xì)布局，系統(tǒng)性修復(fù)與優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，深度融入當(dāng)?shù)厝宋脑?，為公眾提供高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。綠道全長(zhǎng)10.7公里，寬4米，設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格遵循交通工程規(guī)范，路線依山就勢(shì)蜿蜒延伸。針對(duì)路段陡峭高差問(wèn)題，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)摒棄傳統(tǒng)“削峰填谷”的粗放式干預(yù)，而創(chuàng)新設(shè)計(jì)一座螺旋橋于山澗盤旋而上，既巧妙化解了地形高差難題，又最大程度保留原始山體完整性，使綠道與山體自然肌理無(wú)縫融合。
“輕介入、低干擾”的生態(tài)理念不僅引領(lǐng)設(shè)計(jì)階段，也貫穿于項(xiàng)目建設(shè)始終。路面采用透水瀝青鋪設(shè)，既保證了行車的舒適性，又有利于雨水的自然滲透；荒山石漠化區(qū)域運(yùn)用生態(tài)柔性護(hù)坡技術(shù)，有效防止了水土流失，促進(jìn)了植被的自然恢復(fù)；低洼水塘則因地制宜地打造為天然雨水花園，實(shí)現(xiàn)了雨水的自然積存、滲透和凈化。項(xiàng)目全線荒山修復(fù)綠化面積4萬(wàn)多平方米，積極響應(yīng)麗江“花園城市”品牌建設(shè)，以鄉(xiāng)土植物品種為主，構(gòu)建多層次、多功能、自我維持的植物群落，為麗江市碳匯高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的生態(tài)基礎(chǔ)。
麗江綠道。云南省交通設(shè)計(jì)院公司 供圖
麗江綠道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)充分彰顯地域特色，弘揚(yáng)麗江文化。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將象征麗江納西文化的東巴象形文字融入其中，為游客提供兼具功能性與文化性的引導(dǎo)服務(wù)。沿線設(shè)置兩處觀景平臺(tái)，成為遠(yuǎn)眺麗江古城與玉龍雪山的“寶藏打卡點(diǎn)”，游客可在休憩區(qū)品茗觀景，感受麗江的寧?kù)o悠遠(yuǎn)。