經(jīng)過近4年的艱苦施工，1月14日，曲靖三寶至昆明清水高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展，全線最長(zhǎng)隧道和重難點(diǎn)控制性工程西山營(yíng)隧道左幅順利貫通。至此，隧道全面實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為全線今年年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西山營(yíng)隧道位于宜良縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)采用分離式結(jié)構(gòu)、雙向六車道，左幅長(zhǎng)6.829公里、右幅長(zhǎng)6.787公里。建設(shè)者需要穿越8處斷層破碎帶，涌水突泥現(xiàn)象頻發(fā)，巨大的涌水量給橫洞進(jìn)正洞挑頂以及正洞掘進(jìn)帶來很大的困難，涌水處治施工技術(shù)要求高，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)大。面對(duì)各種施工難題，建設(shè)者們科學(xué)施工，創(chuàng)新采用鉆孔過程的自動(dòng)連續(xù)數(shù)字監(jiān)測(cè)、新型聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)等工藝工法，并取得了 “一種富水隧道管棚注漿連接結(jié)構(gòu)”“軟弱富水地層大斷面隧道挑頂施工技術(shù)研究”等7項(xiàng)科技成果，有效確保和推進(jìn)項(xiàng)目安全順利建設(shè)。
三清高速公路采用雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100 公里，雖然全長(zhǎng)只有128公里，但建成通車后，將與杭瑞高速、銀昆高速等國(guó)家級(jí)高速公路實(shí)現(xiàn)連接，對(duì)沿線數(shù)百萬群眾的生產(chǎn)生活帶來更大方便。截至目前，全線主體工程進(jìn)度完成超過90%，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車后，從重慶、貴州等地經(jīng)過這條高速公路進(jìn)入云南，可實(shí)現(xiàn)途經(jīng)地曲靖市繞城高速公路閉環(huán)，提高通行效率，從曲靖三寶到昆明清水的車程可縮短為70分鐘，將進(jìn)一步促進(jìn)云南省縣域高速公路互聯(lián)互通，為云南人民出省及東部省份入滇開辟又一條便捷大通道。